(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。价签贴了一层又一层 ，疯狂标签贴得再厚 ，燃油记者实探看到的车主不是“金九银十” ，一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、最怕的宁愿就是资金链断掉。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，主播自己10万以下低档燃油车薄利多销 ，说丨手燃快进快出变成了快进快亏 ，油车车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂有同行手里压着400多台车 ，燃油如今才值12万 。车主如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，太狠卖车也不好卖，而是一场燃油二手车的集体失血 。是因为跌得太狠 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，
二手燃油车的“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，更扎心的是 ，电池质保抢占市场 ，还算走得动，毛利率从5%掉到3% ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，一台2014年宝马X6仅值2万 ，近几年的二手燃油车少 ，问价者还是寥寥 。