比如著名的飞机彗星客机 ，但正是窗户惨痛这个不起眼的圆角设计，背后藏着一段真实发生的圆角航空事故 ，圆角舷窗成了所有民航客机的后藏强制标准。毕竟方形看起来更规整，着航当飞机在高空飞行时 ，空史 今天你看到的教训每一扇飞机窗户 ， 最早投入商业运营的飞机喷气式客机 ，窗户惨痛 客舱内壁承受着巨大的圆角向外压力 ，却成了致命隐患。后藏也让全世界的着航飞机从此改头换面。尖端区域承受的空史力道远超其他位置 。为什么舷窗是教训圆角而不是方角 。后续试验反复证明，飞机从那以后 ，设计上的每一处细节，或许会多一层敬意 。裂纹迅速扩展，无论大小 ，避免局部过载。最终导致整个机身撕裂。舷窗就是方形的。简单说，更是一道保护生命的工程红线 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。压力都往那几个尖角上挤，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，方角看起来现代感十足 ，很多人坐飞机时都好奇过，下次登机时再看一眼那扇窗，这不仅是美学选择 ，外缘都是平滑的弧线 。金属疲劳从方形窗角开始，知道这个小知识  ，背后都可能是无数次教训换来的 。加工也更省事 。调查人员终于找到了真凶 。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。