9月21日 ，向海图强准备餐饮 。向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、西江水在此分流 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，听船员讲述船家生活 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，伴着江风，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强一路向东 ，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，悠长汽笛响起。树木、随着平陆运河通航 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路航行 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路向南汇入平陆运河 。
9月23日15时，
9月24日18时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。岸边站满驻足观看的群众 ，风光旖旎 。木片返程 。造船业在贵港方兴未艾 。贵港本地货物在此换装海船 ，
货船航行在郁江段，
9月20日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。“华航905”停泊在钦州港 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。水手解开缆绳 ，以及结伴启航的“华航901” ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。青年枢纽 。畅谈对未来的期许 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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货船昼行夜泊。满载板材 、见证广西江海联动、白糖 、均由贵港本土船企建造 。
9月24日傍晚 ，庄稼沿河道两岸铺展，记录大船过闸瞬间 。
9月22日10时 ，“华航905”抵达钦州港。
9月23日 ，
行至横州市平塘江口 ，致意；不少人举起手机 、本次航行的“华航905” ，
9月20日中午 ，发往国内北方市场 。向东为珠三角故道 ，货船平稳驶入运河航道，
本次记者跟船体验，经平陆运河驶向钦州港 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，龙门吊起落 ，船舶停靠休整时 ，综合物流成本明显降低 。煤炭 、新通道大幅缩短航程 ，岸上送行的身影渐渐远去，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，多艘在建船舶静泊水面 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，暮色中，江水澄澈 ，两岸船厂不断映入镜头 。大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日上午10时 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。企石 、自动化门机有序起落，桥上 、“华航905”驶入平塘江口 ，一路感受江海联运的便利 。高钙石的货船缓缓驶离码头。大家互相挥手 、饭后 ，途经马道 、数日航程，紧接着 ，记者跟随货船“华航905” ，